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中日渔具实力大比拼:科技如何影响我们的钓鱼体验

03-07

中日渔具实力大比拼:科技如何影响我们的钓鱼体验

中日渔具的真实差距究竟多大?其实渔具制造和芯片制造一样,比拼的是科技实力!而科技也确实能影响到我们钓鱼!本人曾是渔具行业的一名设计师,今天就为大家讲述下中日渔具真实的差距。

渔具制造的比拼,其实是科技的较量


中日台钓竿(手竿)差距虽有却并不明显

为什么说台钓鱼竿不大?这是因为台钓鱼竿的结构相对简单,碳布横竖就那么几种卷法,日系鱼竿的什么V接口、X45交叉卷制技术,国内都能做到,差别真不大。

日本台钓竿整体做工细节较好

国产台钓竿和日本台钓竿在材料上,除了碳纤维布和环氧树脂的细微差别外,就是油漆和涂装工艺的差异了,国产鱼竿油漆易变色,附着力差,抗老化差,也确实更爱起泡(更多的是中日化工技术的差距),国产台钓鱼竿涂装工艺也确实相对粗糙马虎。

当然了,国产台钓竿和日本台钓竿在加工精度上也存在少许差异(加工机器决定),但总体差距是细微的。总之,台钓竿在技术上并没有太大门槛,因此日系台钓鱼竿也最容易被中国追平。


中日路亚竿前打竿差距相对大一点

为什么中日路亚竿前打竿差异大一些?因为路亚竿前打竿有更多附件,如过线用的导环。导环看似是个不起眼的小部件,但其实是比较考验材料和加工精度的。如果材料不好,线容易因为摩擦发热而损伤,如果加工精度不好,则导环容易从导环卡座上松脱掉落。目前业界公认日本富士(fuji)的导环最好。国产导环虽然也能用,但由于材料的差异和加工精度的问题,更易伤线和脱落。

导环是路亚竿的重要部件

国产渔轮和日本渔轮差距相对大一些

渔轮的零件更多,一般将近50个零件(一些功能复杂的渔轮,甚至超过50个零件),零件越多,制造越复杂!因此国产渔轮和日本渔轮差距是存在的。首先,渔轮的轴承、弹簧是比较考验工业制造水准的,虽然国产轴承、弹簧也能用,但长期使用中发现,其耐久性确实不如日系轴承和弹簧,而这两个部件也最影响渔轮的使用寿命。其次,日系鱼轮在加工精度上更好,不论是注塑成型、还是压铸成型、还是CNC加工,都更优良些。日本渔轮更注重细节,如一个简单的微调旋钮,日系渔轮旋钮阻尼感适中,确实手感更舒适。相比之下,国产渔轮还是显得粗糙些。

国产水滴轮

还有就是渔轮的功能性差距。日系高端渔轮甚至结合了电子技术(主要是海钓电绞轮),具有了自动电子绞线功能。这些在国产渔轮上,比较罕见。当然,电绞轮也不算很高深的技术,国产渔轮也可以仿制出来,我也相信能用,但效果和稳定性能否有那么好,就不好说了。为什么这么说?因为就马达这么个小部件,日本人也确实做得更好些。

渔轮上的轴承是关键部件

鱼竿和渔轮的制造,涉及到很多领域的应用,如机械、新材料、化工。渔具行业看似简单,其实它并非是孤立的,做好它需要较强的综合制造能力。国内的威海虽然是世界渔具的主要生产基地,但国内渔具制造行业,确实存在大而不强,广而不精的现象。

最后,我想说的是,科技真的会影响到钓鱼!愿中国制造能高质高量、原更多本土企业勇于一马当先,争做渔具行业的领头羊!也希望中国的年轻人多投身到科学的基础研究上来,为中国科技的进步作出贡献。

本文由兰姆伽户外撰稿,撰稿人曾是一名渔具设计师。我们专注户外知识干货传播,定期进行渔具知识科普和钓技分享,欢迎在文章的下方进行点赞、评论、转发。为了防止下次找不到我们,请大家及时关注我们!同时为了调研,大家可以在文章的下方进行投票。

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