高铁宠物同行：规范与管制的平衡之道

近日，中国铁路客户服务中心在动车组“铁路畅行码”上的“问卷建议”栏目，推出一项《铁路旅客高铁宠物运输调查问卷》，“宠物能否上高铁”的话题随即引发网友热议。多数养宠人士表示支持，也有网友直言不支持。

对此笔者认为，只要对于宠物及其主人给出合理的规范和管制，使得这一措施不会影响其他乘客的乘车体验，那允许宠物上高铁也未尝不可。

目前的社会，养宠物的人越来越多。根据《2023中国宠物行业趋势洞察白皮书》，中国养猫养犬家庭数即将突破8700万户。同时，《2023－2024年中国宠物行业白皮书》数据显示，38％的宠主认为携宠出行困难，该痛点位列养宠痛点的Top 2。由此看来，宠物上高铁的这一提议，确实是符合当今社会发展需要和养宠人士利益的。

很多非养宠人士反对宠物上高铁，真正反对的，是宠物上高铁可能会带来的一系列问题，比如，部分猫狗本身的刺激性气味、动物大小便问题、动物毛发容易过敏问题、宠物叫声扰民、宠物伤人等等。所以，能否允许宠物上高铁的关键，在于相关规定能否妥善解决好带宠物上高铁潜在的种种问题。如果可以妥善解决好，让有无宠物存在的高铁乘坐体验一样，切实保障了普通乘客的权益，那自然就不会有人来反对。

铁路部门一方面要多做相关调查，集思广益，听取广大乘客对于宠物上高铁的规制建议，考虑到各种可能会发生的问题和情况，并且提前做出防范，另一方面，不妨借鉴国外先进经验，例如规定乘客限带一只宠物，必须让宠物待在宠物箱内，并放置在座位下方，宠物必须至少八周大，宠物需没有难闻臭味或攻击性，不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢……

宠物上高铁，最终的目的，是既满足养宠人士的需要，同时又让那些普通的乘客，感觉不到身边有宠物的存在，不影响其正常的乘坐体验，只有这样才能达到利益平衡。