(接上篇游记文章)本篇文章比较长,请先点关注,以便继续阅读和评论。
摘要:这篇游记记录了作者从抚远东极广场出发,途径乌苏镇、饶河、虎林、兴凯湖、密山、鸡西,最终到达绥芬河的自驾旅程。沿途经历了洪水、品尝了美食、参观了博物馆和多个历史文化景点,如东极广场、乌苏里江、赫哲族博物馆、乌苏里船歌诞生地、珍宝岛,虎头要塞,兴凯湖,俄罗斯风格建筑等,并深入了解了当地的历史文化和风土人情。文章还穿插了对自然风光的描写和个人感受,展现了旅途的丰富与多彩。
从抚远市的东极广场到到牡丹江市绥芬河,这一段路大概不到900公里,是顺时针走国道331,最后一段经过黑龙江的地界,沿途经过几个城市,有众多景点,路线怎么走?有哪些景点必须去。我按照我的实际自驾路线,记录我的旅行轨迹。
我们是七月一日晚上住在抚远市内,晚上赶上大暴雨,第二天仍然是阴云密布,想看日出的希望没有实现。吃了早餐,驱车前往东极广场,也就30多公里,半个多小时的车程。
一周以前走331国道刚刚去过北极村和北红村,东极广场是我这次最想到达目的地之一。
东极广场,又被称为“太阳广场”,位于佳木斯抚远水道与乌苏里江交汇处的三角形沙洲之上。这个广场以“启航”为主题,以东极极标雕塑作为桅杆,河口观景作为舰艏,呈现出中国这艘巨轮扬帆起航驶向东方的宏伟景象。广场中央伫立着一个高49米的“东”字,它托举起一个金色的太阳,寓意着太阳从东方升起,象征着中国不断崛起,昂首向前的坚定决心。沿着江两侧排列着两座对称的中式仿古建筑,包括亭台楼阁和水榭游廊,在这里,我感受到中国文化元素的细腻和精美,领略到广场上宏伟的景象。
(知识扩展:抚远水道在地图上叫做通江,即是黑龙江的江汊子,又是乌苏里江的支流)
其实,我们那一天到东极广场的时候,路边停了好多警车,道路两边的水已经局部漫上公路,在被洪水入侵处摆放了很多沙袋。东极广场停车场几乎要被江水淹没。后来听游客说,他们去的时候,不能进入了,广场已经被淹。
很多人来这里还会去黑瞎子岛,登东极宝塔,游湿地公园,看中俄不同风格的建筑。由于这几天一直下雨,游船也有危险性提示,我们玩了东极广场就离开了。
东极广场距离乌苏镇很近,因为我们下一段路线将沿着乌苏里江逆流而上,所以我们开车直奔乌苏镇。原来从东极广场有直通乌苏镇的快速路,但是由于洪水隔断被淹,所以只能绕到坝上慢慢行驶吗。路过南岗村,村口有立牌叫“东方第一村”,从地理上说这里是东方第一村是没有错的,但实际上人们印象里里最有名的东方第一村,是吉林珲春市的防川村。这里还处于景区开发建设中。
乌苏镇大门口有一个摊位,丈夫去乌苏里江里打渔,女人烤鱼,非常好吃。摊位斜对面还有一家介绍赫哲族的博物馆,十分钟左右就可以看完。
离开这里,下一站就是饶河,那是“乌苏里江船歌”诞生地。这一段路比较近,但不太好走,桥车最好选择其它路线。
晚上住在饶河市,吃完晚饭去江边广场就能看到江心岛有标语牌,写着乌苏里船歌诞生地,江上的船只已经靠岸停歇,因为洪水已接近地面高度。我们在夜色中,在这里拍照留念。
第二天一早又去江边走了走,然后去了饶河县博物馆,主要介绍饶河县与赫哲族的历史渊源。三楼专门有一间“乌苏里船歌专题展”,在那里一边听着郭松老师的歌声,一边了解一下这首歌的故事。这是一首由胡小石作词,汪云才和郭松共同谱曲,郭松老师亲自演唱的,反映少数民族特色生活场景的歌曲,具有重要历史意义。
博物馆就在南山风景区门口,我们顺势登山,在饶河市的南山公园走了半圈,因为另半圈被洪水淹没了,有警务人员巡视,提示不能进入。
离开饶河,我们一路国道直奔虎林市。离开饶河县大约35公里后,我们导航到珍宝岛公园,想去看一下珍宝岛,
导航显示沿138县道开22公里,可以到达公园。开了13公里后,我们发现路被水淹了。前面有辆车停在水边上,他们试了水过大腿,快到腰了,车根本过不去,我们只好原路返回,这段路非常难走,不建议大家从这里去珍宝岛公园。
返回到国道331后,继续向虎林市行进,在距离虎林市大约七十公里的地方,汽车拐进了“侵华日军虎头要塞博物馆”,这里也是“第二次世界大战终结地,虎头要塞”,
博物馆正在装修,但是主要展板都整齐的立在室外,参观完这里就继续前行,晚上住在虎林市。之所以住在虎林,主要是想从虎林到兴凯湖看看,因为听说从密山县去兴凯湖的道路已经被洪水淹没,暂时封路,不能进入。当天住在虎林不提,第二天去兴凯湖。
兴凯湖本来全部属于中国,但在1860年的《北京条约》签订以后,大兴凯湖只有不足1/3属于中国,大部分属于俄罗斯。小兴凯湖全部属于中国,但小兴凯湖的面积只有176平方公里,大概是大兴凯湖的总面积的4%。
我们从饶河去兴凯湖穿过了很多林场,走了很多林场的专用道路,接近湖区的时候就会发现小兴凯湖的水已经接近道路,再往前走到了第二泄洪闸管理处,就不允许再往前走了,前面已经封路。把车子临时停到管理处的院内,穿过一个小树林就可以走到大兴凯湖的湖边。风很大,浪很高,看起来就像大海。这个时候,蓝天出来了,照相留念。
如果没有洪水,我们可以顺道穿过大小兴凯湖之间的道路,到密山和鸡西。但是由于洪水封路,我们只能原路返回到331,再往密山鸡西方向。
晚上住宿在密山市和鸡西市都可以,我们选择住在鸡西,是因为鸡西是地级市,而且鸡西有一个有名的小吃叫鸡西大冷面。吃了以后才发现,鸡西的冷面是咸口的,和我们往常吃的酸甜口延吉冷面不一样,我们可能不太适应这个口味,所以都没有吃完。
第二天早上吃完早饭后,直奔绥芬河,绥芬河属于牡丹江市管辖。鸡西到绥芬河只有不到180公里,但是当天一直在下大雨,而且鸡西与绥芬河都属于山城,道路不好走,原来预计三个小时的路程,我们走了接近四个半个小时。
下午3:30在绥芬河市入住宾馆。这个时候大雨已经变成小雨,我们决定打伞外出参观绥芬河市博物馆。因为我们就住在博物馆附近,步行六七分钟的地方。
绥芬河博物馆不仅是一座展示历史的场所,也是了解绥芬河作为“火车拉来的城市”的重要窗口。博物馆内的设计充满创意,一楼走廊装饰为绿皮车样,二楼则是动车组样,通过这样的设计,形象地诠释了绥芬河这座城市的内涵。此外,博物馆还记录了绥芬河区域近代以来的重要历史事件和发展轨迹,如沙俄时期的遗物、中东铁路的历史等,这些都是了解中国近代历史和绥芬河特殊地理位置的重要资料。
绥芬河博物馆原来为苏俄学校的旧址,完全的俄罗斯风格的建筑,博物馆门口对过就是苏俄以前领事馆,它的旁边就是日本以前的领事馆(俗称人头楼)。虽然雨仍然在下,我们游兴未尽,冒雨继续探寻苏俄时期的老建筑,如东正教堂,中东铁路绥芬河站旧楼等等,其实参观这些建筑,很多游客看的是热闹,我内心却是惆怅。
后来,我们在百年老店俄罗斯风味列巴房买了大列巴和红肠,在商店买了啤酒花生米回酒店。
第二天,先去看看绥芬河市北海公园,然后去了绥芬河口岸,国门景区,
就离开了这里,直奔下一站吉林省延边朝鲜族自治州珲春市。
(游记更新待续中……)