PGM新品亮相：合金全开LB R35模型独家试玩体验

喜欢JDM，喜欢宽体的人，应该都会听过来自日本的Liberty Walk。想必大家都有看过Liberty Walk的改装作品，这个品牌的产品都会让人令印象深刻，虽然不知道这股宽体潮流还要流行多久，但LB引领的宽体时尚也是每位注重外观姿态的汽车爱好者不可忽视的。而Liberty Walk改装案例具体宽体风格也是完全不同的，总的来说可以分为LB-WORKS、LB-PERFORMANCE、LB-nation以及LB-WORKS GT系列。

Liberty Walk作为日本的改装品牌，日产神车R35必定在其改装车列表中排在前面的。LB R35最初登场是在2013年的SEMA改装车展上，主要针对车身包围套件、轮圈、排气以及悬挂进行改装，但基本不涉及动力部分的改造，而根据尾翼的不同，R35的改件又分为V1版（GT大尾翼）和V2版（鸭尾），一整套LB R35的外包大概要价在十六万日元左右（人民币十万左右），虽然价值不菲，但仍然有不少人愿意为了粗暴而凶猛的宽体而花钱进行改造。这个改装的LB R35为第一代改装版本，后期还出现更夸张的二代版本和LBWK剪影版本，这些在轮语前期MiniGT试玩中也有讲述。

除了帅气的宽体造型以外，LibertyWalk另一出彩的地方，就要算轮圈了。都知道一个车的气质很大程度由轮圈决定，初期2013 SEMA车展上的Liberty WalkR35，是采用了Forgiato厂生产的订制MAGLIA轮圈（前20×11，后20×12）。而到后期，LibertyWalk又开发出了自己品牌的订制轮圈，供客人选择配置。无可否认，这两套负ET值破表的轮圈配上低趴宽体的R35，使得整个外形更具杀气。（真车图和文字来自网络，真车图和模型会有差异，仅供参考）

LB R35也出过不少1/18模型，但基本上都是以树脂龟车为主，合金全开应该是没有哪家出过模型，而这次给大家带来就是这款由PGM最新推出的LB R35合金全开模型，这次试玩的产品是由PGM品牌提供，为变色龙版本，前期PGM推出过北京模型展限定的全碳纤维版本，限量199并全部售罄，二手价格也开始起飞，那个我们也会在后面的试玩中介绍；这次推出1/18全开合金模型也是PGM的一次大胆尝试，该品牌一直以推出小比例合金全开为主，这次尝试1/18，而且还是LB版本，对品牌来说确实有一定难度，不过从目前的玩家反应可以看出，PGM的这款产品还是能够达到大家的预期的。整体上看PGM的这款1/18 LB R35模型外形准确，漆面靓丽，整体品质不错，市场反映还可以；模型的官方售价1880元，比之前的全碳版本的2180略低，考虑到这个系列采用可动悬挂结构、独立发动机、漆面也是漂亮的变色龙，产品还附送多一个发动机，其实还真不算太贵。

回到测评上,PGM的这款LB R35模型的包装黑色纸盒包装，纸盒上有LB R35的线图以及烫金的PGM标志，底面上还有LB的授权；纸盒内部是泡沫塑料包裹，模型通过螺丝固定；除了车模本体外，产品包装里还包含了一台独立发动机、底盘前后挡板以及一个很好用的吸盘开门器（这个后面多次用到）。

对比真车图，外形上看PGM的这款LB R35还是比较准确的，底盘也足够低，不过因为采用了可动悬挂结构和真实弹簧，正常姿态下的悬挂还是没有真车低，不过可以压低到贴地飞行状态；模型的漆面整体质感非常好，这款LB R35是蓝变紫，从不同角度看颜色确实会变，真实效果非常靓丽，而缝隙更是引人舒适；车门把手貌似也是独立分件的，做得很精致；前轮后侧的装饰条和通风口也很精致，装饰条是电镀的，有移印的GTR标志；侧面的下包围也是分件的，宽体的前后翼子板应该和车身一体，但边缘位置有缝隙刻画，而铆钉也是浮雕+油漆刻画，很细腻；模型的车外后视镜是独立分件的，后侧转向灯也是独立透明件的；模型的尾翼比较夸张，尾翼架子应该是金属材质的。

模型的悬挂是可动的，模型的轮毂为亮黑色多幅轮毂，轮胎也印了品牌，模型的轮胎非常薄，而且做了外倾角姿态（也就是俗称的外八）；模型的刹车碟为金属质感的，有打孔细节，红色的刹车钳也很精致。

模型的大灯还原度较高，内部细节刻画毕竟精准，而且通透性不错，大灯周围还有黑色拉边；中网是对叠起来的两个梯形，其中小的那个还用了黑色电镀 工艺，中网的GTR标志和Nismo标志应该都是蚀刻片的，中网为全镂空，黑色电镀饰条上有移印的LB PERFORMANCE标志；前杠的通风口是镂空的，能清晰看到后面的中冷器；前唇不是平的，中间有略微凸起，前唇支架有也刻画。

由于采用外八和可动悬挂设计，PGM的这款LB R35前轮转向角度比较小。

PGM的这款LB R35车尾的四圆灯都是独立零件，内构也算清晰；而车尾的GTR标志是蚀刻片的，后车牌是独立分件的，上面也印了LB标志；后包围是黑色的，后包围的通风口都是镂空的；排气管细节还行，管口处理很细腻，蓝色的一圈灼烧效果也有刻画；从车尾看，后轮很宽，外八很严重。

从姿态上看，PGM的这款LB R35做得还是很到位的。

模型为常规的4开结构，前后盖均为铰接结构，前盖缝隙非常小，必须借助吸盘开门器，后盖结构复杂，还有液压杆，而车门则为合页结构，开合都非常顺畅。

内饰以黑色色调为主，方向盘做得很好，变速拨片和按钮底盘都是蚀刻片的，方向盘上的GTR标志也是蚀刻片的，空调出风口边缘有银色漆拉边。

模型的仪表盘为贴纸，座椅为黑色，有皮质纹路和缝线细节；模型的座舱地板有植绒，安全带细节也有刻画；座舱天花细节也有刻画，包括车内后视镜、遮阳板及各种扶手。

车门内侧细节不算多，有银色分色的把手和红色的灯细节，值得一提的是R35的车门略微向下倾斜，这个也还原到位。

模型的发动机为独立结构，细节刻画也还算到位，有较为丰富的管路，发动机内部还有碳纤维细节刻画，日产标志貌似也是蚀刻片的；模型的前盖内侧细节也有刻画，包括独立分件的两个小通风口。

品牌还提供了一整套前后悬挂零件，可以看到这款PGM的可动悬挂结构和刹车系统细节，前后悬挂都是带有真车一样的弹簧的，而轮毂的骨架和外圈也是分离结构。

模型的前盖上面还有两个分件的三角形通风口，采用了独立分件结构，而且通风口也是真实还原的；模型的前雨刮器也是独立的塑料分件，做得还算精致，雨刮器根部还有通风格栅细节；模型的前挡风也有LB PERFORMANCE贴纸，后挡风有加热丝细节；模型的尾翼很夸张，不过仅仅是黑色的而已。

模型的底盘细节比较丰富，悬挂也是真实还原可动结构，排气系统，传动系统都是独立分件还原；加装的前后挡板以黑色为主，并通过磁铁和插销进行固定，装上去之后还算稳固。